三義，充滿藝術風華的迷人山城。之前，未有久留機會，浮光掠影般的印象未曾深刻。藉著Groupon優惠團購入住「三義藝術村渡假會館」，領略舊山線的鐵道風情，體會一下隱含在背後歷史故事、居民生活以及產業演變種種..一趟輕鬆愉快的三義鐵道知性之旅，再一次與諸好友溫馨分享..(2011.11.04-05)
三義鄉 位於苗栗縣南端，中山高速公路貫穿本鄉南北。以前是平埔族的移住地，全鄉之前都是原始森林，其中以樟木尤為茂盛。真正開墾則始於清乾隆二十七年（一七六二），有潘大猷入墾南端，聚居於鯉魚潭一帶.. 一座與樟樹共生的自然山城，一個與油桐花、螢火蟲共舞的客家庄，一個由木雕創作孕育的藝術村，一個由鐵道文化串成的小鎮，一個最適合漫遊漫活的好地方…(網路資訊)
第一天：台北- 三義- 漫步 ‧雲端(午餐)- 勝興車站(經過)- 龍騰斷橋- 鯉魚潭水庫- 三義藝術村渡假會館 (住宿)
第二天：慈濟山賞桐步道- 慈濟茶園- 三義車站(舊山線鐵路之旅)- 台北
像棉絮般紛至沓來的白雲，藍天下顯得溫柔又搶眼，也輕聲預告一個可以期待的好天氣..
12:10 一個小時的車程，中山高
偶然一次團購，讓我們與三義輕鬆邂逅，擁抱那充滿藝術風華的迷人山城 ...
預定今天午間用餐處..「漫步 ‧雲端森林廚房」下三義交流道過水美街經八股路到中正路見7-ELEVEN右轉苗130縣道直行，循明顯指標至22KM處，不到20分鐘車程即到..因非假日，很靜..
本省氣候，大致是以大安溪為南北分界線，四季溫差懸殊，除了夏季吹西南季風天氣涼爽，冬季吹東北季風天候寒冷外，每年的十一月到翌年的三月便是有名的「霧季」時分，不論白天或夜晚，濛濛白霧瀰漫低空，在三義如身處「人間仙境」虛無漂渺之中，故有「霧都」之稱..惟此刻，天氣陰晴不定，時而透著陽光。此時，自然無法感受那雲端中漫步雅趣！但寧靜中的舒適感已經令人滿足..
擁有著古堡造型，依山而建的「漫步‧雲端」，聽說構思源自羅蜜歐與茱麗葉故事發生的城鎮—義大利的維羅納(Verona)；主人姜氏姊妹，自己設計、自己監工，特別請師傅手工鍛鐵打造，門把裝飾的雙鳥型鍛鐵雕即象徵戀人們比翼雙飛堅定情愛的心...
在城堡左側寬敞明亮空間用餐，因非假日毋需事先預約，雅致中處處感受巧思..利用點餐未上菜前逛一下巧思與匠心處處，跟老婆就東拍西拍起來..^^”
服務人員親切解說中點了香酥墨魚辣麵及鄉村烤豬膝飯兩客全餐(含前菜、甜點等)..主菜香酥墨魚辣麵中，麵Q彈但沒想吃的辣勁且攪拌的植物油多了點；鄉村烤豬膝香草入味，甜度適中，只是烘烤時間再拿捏火候就更完美..前菜等清爽可口，可以感覺主事者用心..
餐畢登階而上，俯仰山谷環抱翠綠，時而透光投射；時而涼風送爽，沒喧嘩鳥兒清音偶啼，置身其中..感覺真好！也逛了花團錦簇的戶外庭園景觀，盡享悠閒與浪漫情懷..選擇在平日寧靜中度過，是很不錯的地方..
參考網址:漫步雲端官網
http://www.walkcloud.com/about_us/index.php?id=2
苗栗縣三義鄉雙潭村崩山下22號 TEL:037-879085
更詳細，更精彩的介紹..自然要推薦美食達人- 好友chi.chi部落格相關文章.. 苗栗三義【景觀】童話裡的城堡 / 漫步雲端‧森林廚房.. http://blog.yam.com/slenderjane
http://blog.yam.com/slenderjane/article/26135055
離開「漫步雲端」，如果繼續直走苗130縣道可通往大湖、卓蘭，因目標是前往龍騰斷橋，因此往回走沿指標轉苗49縣道不經過勝興車站(明搭舊山線有停留)前行..途經依山沿鐵路而建位於龍騰村1鄰9-1號小有名氣、聽說設備頗為新穎的民宿餐廳-「喆娟夢田」..
續往前開約數分鐘即達一樣屬龍騰村的「龍騰斷橋」遺址處，首先映入眼簾的是正擴建中廣大的停車場及多處觀景台及新建中的魚藤坪車站..當然，最令人注目的焦點還是左前方縣道旁的龍騰斷橋..
龍騰斷橋為磚造拱形橋身，由磚拱、鋼鈑梁和鋼桁梁分段構成，極為優美，是全台山線鐵路最高的橋樑…
民國24(1935)年
離開龍騰斷橋處續往前走苗49縣轉52線道往一樣是往大湖、卓蘭方向，在52縣道旁即見湖光山色的「鯉魚潭水庫」，水庫為三義南向門戶，山明水秀，處於萬山環抱中，裡面有廣大公園及鯉魚潭水庫紀念碑，在此處可欣賞湖光山色…
此時已接近午后四時，稍作逗留後掉頭直走苗52轉苗51線道往三義交流道方向(不再走原來山間產業路線)，通過中山高速路下方，很快就接台13線..數分鐘 即達三義水美雕刻街，循往木雕博物館方向左轉不久，即抵達位於博物館旁的「三義藝術村渡假會館」…
16：10 在店面式的旅客住宿服務中心辦理Check in，入住住宿費幾乎跟中午在「漫步‧雲端」兩客午餐同樣價錢 (NT$1,000)的「三義藝術村渡假會館」(還附帶早餐說) ... 
入住樓中樓獨棟靠窗台的一個房間，約六坪大小，空間倒簡極明亮..真的不好意思太挑剔說，除了窗外側邊一排高壓電線鐵塔破壞景觀外 ... 
開天窗的閣樓當吹起就寢熄燈號 .. 月色當空就在眼前，加上室內投幕的星辰，讓今夜多了冥想中的綺麗與浪漫！...也跟您道聲晚安安囉 ~ 
歐嗨悠 ~ 
第二天餐前的晨間活動，安排到附近的慈濟山走走，循階而上可達慈濟茶園...
好詩意的一條小徑，想像桐花時節雪花情境..想想屆時的摩肩接踵，倒喜歡此刻想像中的輕風寧靜..
登階而上，雖數百公尺，卻比預期的喘噓 ... 
途上，落葉飄零無數，但見秋意蕭瑟幾許；又驚豔猶存桐花片片，也要讚嘆一花一世界的美麗...
半小時光景終於登上「慈濟茶園」...
位於廣盛村北坪台地上的茶園，已為慈濟購下規劃為醫療文教預定地，一般稱為慈濟山茶園。一望無際的茶園，脈絡分明地靜立在小徑兩側，綠意盎然的景象特別使人神清氣爽... 
返回會館簡單梳洗後，在小巧雅致的「凱薇咖啡」享用雖簡單還清爽的元氣早餐 ... 
在三義火車站搭乘「舊山線」是上午10點30分整..因此在十點前辦理退房，告別物美價廉的「三義藝術村渡假會館」.... 會館現況低迷所營造住宿休閒與客家商圈型態，當可體會經營者得企圖與用心，就地利之便，期待風華呈現..Bye,bye 囉 ^^
參考網址：三義藝術村渡假會館官網 http://88in.tw/
苗栗縣三義鄉廣盛村八股路館前八巷1-25號 TEL 037-876538
苗栗縣政府與臺灣鐵路管理局於今年舊山線鐵道文化季舉辦期間，推動舊山線蒸氣CK124火車及柴電機車復駛，造成苗栗舊山線鐵道觀光的熱潮；經縣府與臺鐵局協調後，舊山線柴電機車將於
為了苗栗舊山線鐵道柴電機車開行日期為
離開會館走台13線北上方向，約數分鐘即達「三義火車站 」..
三義火車站原為1916年落成的木造站房，標準的日式規格，外觀典雅古樸，連同第二月台上的候車亭也非常小巧與古樸 。民國84年9月為配合新山線工程拆除舊站房，在新山線通車後，三義站內已無舊山線時期的任何遺跡 ...
10：30 隨著發車時間逼近，搭乘「舊山線」的人潮跟著洶湧而至攜老扶幼的，每個人臉上堆起興奮與期待心情 ... 隨著廣播與鳴笛聲，柴電機車準時啟動！接著是列車長的問候並娓娓道來舊山線種種過往精彩 ...
行經「三義 – 勝興 – 后里」路段，是所稱的「舊山線」，原是台灣西部縱貫鐵路的一部份，也是這次行程最精彩部份..
三義站為進入舊山線的北邊起點，位於縱貫線基隆起點159.6公里處，是新舊山線北端切換的起點。為了克服爬上十六份（勝興）最高點前的大坡道，一出三義站便以盤山展線方式進入綿亙的山區 ..在接近第一號隧道隧道北口的大彎道是景觀相當秀麗的一段 ...通過此第一號隧道(230公尺)後，再轉個小彎勝興站就到了 ... 
10：45 勝興車站標高海拔402.326公尺，為台灣縱貫鐵路最高處，民國88年被指定為苗栗縣縣定古蹟 ..勝興昔日稱十六份，因山區盛產樟木，早年先民在此有十六座蒸餾樟腦之爐灶因而得名。勝興車站興建將近百年歷史，由於歷經兩次大地震皆未受損，保養得宜，至今其主體結構、格局和材料大多維持原貌或原材料，現已成為台灣鐵路老式車站的典範，也是舊山線鐵路中，最具歷史文化保存價值的車站。(文建會資料)
因在此停留135分鐘至下午一點整，讓遊客有充分時間拍照留覽及用餐 ... 拍照焦點除車站主體周遭，包括鐵道風情與可以貼近的火車古老燧道口 ...外圍的勝興老街也是吸引遊客的地方...
第二號隧道緊鄰著勝興站南端，這座隧道建於1905年，全長
以上二圖檔古今印照情境，自是無限緬懷追思 ... 
嘟,嘟,嘟 ...火車快飛，火車快飛，穿過高山 ，經過原野 ，一天要跑幾百里 ............. 
勝興車站正前方短短一百公尺的山城老街充滿客家風情，今日週末自是遊人如織，為避免車潮，有關單位規定假日實施單向通車..
然後，漫步中，注視焦點停留在雖聲嘶力竭卻帶殺沙啞阿婆身上，「好吃的..請進來坐！..」，那是親切客家鄉音的國語腔調，正熱情與企盼食客上門的召喚..帶著消費者自然的回應，我試探性開口「真的好吃嗎..」說真的，對於吃我真的還蠻挑的..一句充滿驕傲與自信的話「...不好吃，阿婆請客！...」讓我們夫妻倆不進去都很"難"，況且此刻秋老虎時而乍現，餐廳內的冷氣也蠻誘人說....^^"
約五坪的空間不算大，但木漆古意桌椅及陳設潔淨明亮中頗具親切感..應該是門外"立功"阿婆的兒子吧，「鍾」老闆親切迎前招呼..就點了推薦具特色，屬大雜燴的「大碗公」(180)及必點的「客家湯粄條」(80) ...
大雜燴的「大碗公」，其實就是客家口味的焢肉及家常菜筍絲、青菜佐以肉燥混搭..吃起來爽口不油膩，算是及格囉 ~只是，180大洋的價格似乎貴了些..至於「客家湯粄條」湯頭清淡中最Care的粄條也有Q彈的吸引力，因一樣"大碗公"，又在"風景區"，80大洋還口以接受啦 ...
因沒啥客人，就跟老闆親切閒聊"度"時間 (發車時間13：00)..阿婆還是佇足門外"招呼"人客，在太陽下...看時間差不多並結完帳該走的時候..門外阿婆正跟約六、七位年青人口舌，眼看似乎要走人的場景又要出現(可能覺得裡面沒啥人..沒"信心"囉)..此刻，雞婆的偶二話不說馬上箭步衝出去..開口說「這家不錯吃啦 ~ 阿婆說不好吃免錢啦 ~又乾淨又有冷氣吹啦 ~帥哥美女們不會失望啦 ~....」果然！..SK得熱情召喚有效！...就進來這一票...還有，還有，不到幾秒中..可能是"人潮吸引人潮"..接著又進來..十幾人！(真ㄉ不誇張！..) 
就在人潮洶湧道別中，望著老闆似乎"感動不已"的眼神中離開餐廳..阿婆仍好可愛的追來說..下次來，阿婆請客！(感受ㄉ溫馨，安芝謝).....
村居 地址：苗栗縣三義鄉勝興村14鄰71號 / TEL 037-875600
13：00 列車準時離開勝興站，隨即通過題字「開天」長726公尺的第二號隧道..
在第2號隧道南口外沒多遠的地方，一個轉彎，隨即就是167號誌站 ..167號誌站是以設站經過的里程數為名，接著通過的就是現今最能代表舊山線的地標~「龍騰斷橋」官方正式名稱為魚藤坪橋，兩代並存於魚藤坪溪谷上，列車長除詳細介紹外，列車並以緩慢速度通過，讓遊客得以盡覽斷橋全貌及溪谷美景...
舊山線的多隧道在魚藤坪橋至內社川橋間展現無遺，從第3號至第6號隧道位於一直線上，雖然長短不一(第3、4、5、6號長度分別為511、48、237、
(圖檔來源 / 文建會官網資料)
經內社川橋在鯉魚潭水庫下池堰建成蓄水後，形成火車走在水庫上的奇景 ...
第七號隧道即達南口的大安溪橋 ... 大安溪橋於1908年竣工。歷經1935年4月大地震後改建及民國52年(1963年)抽換鋼樑工程，橋樑結構增強，外觀則與舊橋無異 ...行駛橋上外拍大安溪河床上興建中的東西向快速道路工程 ...
13：23 列車準時抵達行程終點站 - 泰安站 ... 泰安(舊)站於1910年設置，原稱「大安溪信號場」，民國87新舊山線切換，舊泰安站廢站，所有車站客運業務就移至新山線泰安高架橋段的目前(新)泰安站。而因大地震造成舊山線之橋樑隧道嚴重毀損，在重建完成之後，台中線震災復興事務所便於本站北側設立「台中線震災復興紀念碑」，紀錄著當年大地震災情與重建之艱辛，以供後世憑弔。( 資料來源 / 文建會舊山線檔案 )
13：55 在泰安站停留30分鐘後，原車回頭於 14：30 返回三義 ...結束一趟四個鐘頭的舊山線懷舊與知性之旅 ....輕鬆愉快兩天一夜的「來趣三義」，很高興與您快樂分享 ....
盒子相簿歡迎觀賞：http://sklin.nidbox.com/photo/thumb/43719
單程車票(One Way Ticket)，將我們送往美好各方..引領我們體會與挑戰人生階段諸情事，三義舊山線火車開動，振奮人心，一樣鼓舞著我們..祝福大家囉~
由英國的合唱團體Eruption 主唱Precious Wilson在1978出的專輯「Leave a light」中的「One Way Ticket」，獻給SK在地圖最後一篇日記迴響..與SK諸好友分享...
One way ticket....................
Choo choo train a chugging down the track
Gotta travel on, never coming back woo~ woo~
Got a one way ticket to the blues woo~ woo~
Bye bye love
My baby's leaving me
Now lovely teardrops are all that I can see woo~ woo~
Got a one way ticket to the blues woo~ woo~
I'm gonna take a trip to lonesome town
Gonna stay at heartbreak hotel
A fool such as I there never was
I cry a tear so well
Choo choo train a chugging down the track
Gotta travel on, never coming back woo~ woo~
Got a one way ticket to the blues woo~ woo~
單程車票
火車嘟嘟的在鐵軌上奔馳著
不得不上路，再也回不來
我買了一張直達憂鬱的單程車票
再見了，愛人
我的寶貝就要離開我了
此刻，我只能看見那美麗的淚珠
我買了一張直達憂鬱的單程車票
我將旅行到寂寞小鎮
在傷心旅館過夜
從來沒有人像我這麼傻
我淚已流下........
火車嘟嘟的在鐵軌上奔馳著
不得不上路，再也回不 ...........
版主於 
對不起!