平溪線鐵道之旅....

2008092414:03

搭火車旅遊的休閒風氣漸盛，尤其是鐵道支線，總是吸引許多尋幽懷舊的旅人。位於台北縣平溪鄉的平溪線沿著基隆河而行，置身其中，讓人可以很輕易的飽覽沿岸因特殊侵蝕地形所形成的壺穴、瀑布等多貌的河谷景觀，加以翠綠山林中處處可見的礦場遺跡，以及早期曾繁華後落盡所孕育無數的山城古意風光...。

九月天的秋老虎豔陽高照，利用上個週末偕同老婆二人，飲料、乾糧簡單行囊後，即搭乘火車興匆上路！忘了..塗磨女兒一再叮嚀的防晒乳液，卻幸好..陽傘跟班。揮汗卻驚奇充滿的旅程，因時間關係，預計步行鐵道造訪十分瀑布的行程只好預約來時，而因北市鐵路全面地下化前"舊"松山車站月台及松山南港間平交道的最後巡禮，所見證與捕捉的歷史一刻是意外收穫！樂遊天地，活力人生，我們一起遊台灣！一趟用心體會，溫馨思古，拜訪山城很夯的平溪線鐵道之旅，與地圖諸好友分享！(2008.09.20)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

平溪線：從起點侯硐到菁桐共八個站，中間經過三貂嶺、大華、十分、望古、嶺腳、平溪，沿基隆河而建，是目前台灣四大鐵路支線之一，與阿里山高山鐵道、集集小火車及新竹內灣線齊名。起初是「台陽碳礦株式会社」為了運煤而興建，1918年施工，1921年7月竣工啟用。1929年台灣總督將平溪線收歸公營，爾後隨時代變遷，一座座煤礦場相繼荒廢，平溪線也一度面臨被廢棄命運！所幸近年來國人鐵道懷舊旅行風氣漸盛，加上平溪天燈及十分瀑布等風景線炒熱所趨，平溪線再度獲得新生命。

我的一日遊行程(熱門路線推薦)：台北(出發)→瑞芳(搭平溪線)→菁桐→平溪→十分→瑞芳→台北...。買一日週遊券，選訂想去的景點，先飽覽全線風光一路到終點菁桐站，爾後每次確認去下一景點站的火車時刻，因每班約一個多小時才有一班車，拿捏好控制一下時間得以悠遊行程囉～

(08:20AM)搭往瑞芳區間車，途中松山車站月台拍照留念，明天的火車，將載著旅人行駛新站，至此，台北火車站全面地下化，此間的月台，包括待會兒即見的平交道，都將走入歷史....。

(09:30AM)約一個小時抵達瑞芳後，購買直接搭乘往菁桐的平溪線一日週遊券......

(10:11AM)瑞芳出發，沿基隆河而行的平溪線，有多貌的河谷風光，碧綠的河水，以及先人心酸血淚寫下的礦場興衰痕跡.....

(10:53AM)抵達菁桐，約四十五分鐘車程，預約往下一行程平溪車站的時間為(12:12AM)....

菁桐車站，日治時期建築風貌被完整保留下來，站內仍陳列懷舊器物。老街上有小吃、紀念品、咖啡館及煤礦鐵道故事館等...,車站對面保有以前的運煤場、洗煤場及石底大斜坑，往老街下方移動即縣道，過馬路循指標，可達此地最負盛名，充滿日式風格的太子賓館，再往下則有不錯的河岸風光....

(12:16AM)不到五分鐘車程即抵平溪車站，預約往下一行程十分車站的時間為(01:56PM)....

平溪，最負盛名的是節慶時的平溪放天燈，除鐵橋下中華老街有古早味小吃、天燈及紀念品外，郵局前有鐵製的老郵筒，往前行有八仙洞、防空洞等景點...車站旁阿婆賣的台灣日本冰好玩，車站WC的尿尿小童搏君一笑，切記！出站於步出火車後直接右行即可通老街，君不知兩老"一失足"直行，下陡陡階梯往前方縣道走...一段日頭赤燄燄的冤枉路！呵呵～力氣在這兒已耗了一半..其實，唯有如此代價...才有各位看倌於下欣賞平溪老街秀麗的河岸風光的機緣呢.....

(02:09PM)約十三分鐘車程即抵今天行程最後一個景點站十分車站，預約回瑞芳車站的時間為(03:32PM)....

十分車站，是平溪線唯一雙軌、可會車的調度站，或許不是節日關係，感覺這裡更有"天燈的味道"，亦或許老街很有氣氛的天燈商店吸引我..而且在大伙驚呼下，看到了唯一飛起來的祝福天燈...吃也建議在這邊...鐵道兩旁形成的老街很有趣！經過老街往前行約25分鐘可抵人氣指數第一的十分瀑布(小心火車囉)，中途有台灣煤礦博物館..因時間關係只好作罷，預約下回囉~車站附近有靜安吊橋可去走走....